1)第三百五十六章 弯道超车的捷径_都市黑科技大佬
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  华国航天科技工作者早在1994年就进行了探月活动必要性和可行性研究,1996年完成了探月卫星的技术方案研究,1998年完成了卫星关键技术研究,以后又开展了深化论证工作。

  经过10年的酝酿,最终确定整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段。

  前面两个阶段已经完成,只差最后一步,派遣嫦娥五号探测器登月,在月面巡视勘察与采样返回。

  由于众所周知的原因,第三步被暂时搁置,还不知道什么时候能够重启。

  以上这些,都是华国航天局公布在官网上的消息,任何人都可以看到。

  不过,唐龙不打算按照科工局和航天局既定的计划来,他打算一步到位,直接发射太空飞船到月球轨道上去。

  为了实现这个目的,他在提交给高层的月球采矿方案中,祭出了na发动机制造技术这个大杀器,并且提供了一台样机。

  有关方面在测试了na发动机的性能之后,迅速通过了【探索者】探测器登月计划。

  不过,登月工程不单单只是太空飞船和月球探测器的事,还涉及到很多单位和相关技术。

  原本的探月计划,涉及到数十家单位,以及上百亿的项目经费,牵扯到很多人的利益。

  想要航天局一下子抛弃已经进行了80%的计划,来全力支持龙腾国际这家外行公司的方案,唐龙就必须要先说服国内的一帮专家。

  这也是吴伟院士过来的主要原因之一,他负责提前检查龙腾国际的登月计划和方案是否靠谱。

  这样的小事,唐龙自然能够轻松应对。

  趁着和吴院士喝茶闲聊的功夫,他给艾薇儿以及龙腾国际香江工厂下达了新任务。

  十分钟后,唐龙使用手机上的3d全息投影系统,给吴院士简单演示了一番登月工程的全过程。

  随便连接香江工厂,展示了龙腾国际为登月工程专门开发的lt4型工业机器人,以及【探索者】登月车。

  在亲手操控机器人做出各种高难度动作之后,吴伟院士这才意识到龙腾国际的科研团队实力有多强悍。

  这种使用钛合金制造的lt3型机器人,不但克服了有人驾驶太空飞船带来的一系列麻烦,还给飞船减轻了最少三分之一的负载量。

  唯一需要解决的问题是,从地面远程操控月球上的机器人,需要克服各种无线干扰,并且操作没有任何延迟。

  不过,早再龙腾国际推出【探索者】手机时,已经向外界展示过龙腾国际数据中心的实力。

  据唐龙介绍,龙腾国际在地球同步轨道上拥有自己的通讯卫星,这个技术问题早就解决了。

  初步了解龙腾国际的技术实力之后,吴伟院士终于相信龙腾国际提出的登月计划真的可行。

  临走之前,吴伟院士轻轻拍了拍唐龙的肩膀,颇有深意

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