究GPS导航的可能性。
为了加快它的研发进程，SIC以及白川电器都有专业的技术人员，在配合他们一起开发。
比如现在这辆AlcyoneSVX豪华版车型中，它中控的CPU就是来自SIC的32位处理器SIC80381。
屏幕开发及显示布局，则是由白川电器完成，地图信息则由TSIC制作的闪存芯片预存。
经过了几年不间断的投入，闪存早在87年就被TSIC投入商用。
随着技术的更新迭代，到今年利用闪存制作的SSD，已经可以存储32MB的内容。
不过因为汽车使用的芯片不讲究便携性，所以AlcyoneSVX之上安装的存储芯片要大了许多。
当然与之相对应的，存储空间也大了许多。
两个芯片组，百十兆的内容，装现在的简易地图，已经绰绰有余了。
斯巴鲁、SIC、白川电器、TSIC，几家通力合作之下，第一代车载GPS导航系统“吉星”应运而生。
吉星高照，取其好运之意，同时也和斯巴鲁所代表的“星”相契合。
这就是斯巴鲁现在的第一代导航系统，也是世界上第一家应用GPS技术来导航的车企。
就这一套配置，售价2500美元。客户可以在购车时，选择是否加装这一套配置。
作为不差钱的主，中村稔当然选择了顶配豪华版。
不仅是他，因为之前力狮打出的名声，斯巴鲁现在的品牌知名度和以前完全不能同日而语。
社会精英阶层，那些富人们，现在对斯巴鲁异常追捧。
车不仅好开，各种新奇的功能配置，那妥妥是身份的象征。
所以AlcyoneSVX一经推出，就获得了市场的热捧。
这不今年刚上市，中村稔就为自己置办了一台700多万日元的豪华版。
把车停在路边的车位上，中村稔熟门熟路的走进了银座的一家高档茶室。
在这里，他将要面见一位大人物。
上一笔贷款下来后，一些打点费还需要他亲自过手处理。
当然关于动北都银行的可能性，他也需要向大人物探探底。
请收藏：https://m.ujers.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）