1)第299章 为什么舱门打不开?_让你造拖拉机,你去造火箭?
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  第300章为什么舱门打不开?

  “哇哦,自从亚特兰蒂斯号航天飞机以后,我们再也没有试过乘坐阿美的火箭上过太空了。”

  丹麦籍宇航员安德烈亚斯莫根森是本次ISS发射任务9人中的副指令长,驾驶航天飞机的是阿美宇航员斯蒂芬鲍恩。

  16小时前,约翰发表了自己的就职演讲,现在还差10分钟追梦者就要发射了。

  此次任务的9名宇航员中还有两名露西亚航天员,RKA其实不想他们来,但自己发射联盟飞船又太费钱,还是服从了经济实力。

  本次发射任务大部分过程都将对外直播,这可是9个人乘坐一架航天飞机,是除去坚定号以外单次载人数量最多的航天飞机。

  不过追梦者的内部没有坚定号那么宽敞,座椅的间隔有点小。

  尤里日尔科夫摸了摸追梦者的内壁,小声跟旁边的带嘤宇航员说道:

  “大半年前我跟随鲍里索夫局长访问过华国,参观过团结号实机,那个可比追梦者宽敞多了,而且内部材料也要厚实一些,我真担心这个鬼东西会把我们放逐到太空中。”

  第一次上太空的带嘤宇航员有些害怕,紧张地问道:

  “现在听说新远的航天飞机挺多的,大的小的都有,应该能救我们吧?”

  “斯蒂芬,要不我们先脱离试试?”

  “NACA发言人:追梦者号已经进行了一次成功的对接,请勿以谣传谣。”

  尤里一边对抗着过载一边暗骂国内的寡头和贪污犯,当他都骂了一遍后,猎鹰9号的一级火箭已经脱离,二级火箭点火的同时整流罩也弹开了,太阳光掠过地平线,照进了追梦者的舷窗。

  这倒是与技术关系不太大,阿美有点偏好手动控制,不过经受重重训练的宇航员显然是值得信赖的。

  “戴维,现在不是说这些的时候,四百多万人看着我们呢。”

  “气压如何?”

  斯蒂芬鲍恩在追梦者和宁静号节点舱摆正对接姿态时花了点时间调整,大致处在同一条线,下一步就是手动对接。

  “阿伯航天局:自麦加号会施以援手,不收取任何费用。”

  斯蒂芬鲍恩在频道里怪叫一声:

  “weareingbaby!”

  ……

  隔着一道气闸,两边又交流了一下各自所处空间的气压,基本是相同的,那就不应该是大气压的问题。

  “……”

  两人一起凑到舱门面前研究了一下,但什么异常也没有发现,仪器全部正常,但门就是打不开。

  斯蒂芬握着手柄慢慢调整,离对接口最近的尤里通告打开的光学辅助观察窗帮助他,只用了几分钟时间,斯蒂芬就感觉差不多然后轻轻按下氮气释放按钮。

  “咔嚓”一声,宁静号的对接口捕捉到了追梦者,下一步就是打开对接口的闸门了。

  斯蒂芬鲍恩操纵追梦者两次重新对接,最终确认是追梦者的对接口出现了问题,舱门疑似卡死打不开。

  斯蒂芬鲍恩:“嘿伙计,你在干什么。”

  卡拉维拉尔角发射场,猎鹰9号的一级也在海上拖船上成功降落,马斯克和埃蒙击掌庆祝。

  这下麻烦了。

  ……

  尤里日尔科夫坐在最后一排,他的后面就是追梦者的对接口,最能感受到火箭的震动。

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